Согласно докладу диспетчера «Камводпути», в 23:15 мск 28 июня 2015-го на 1633 км реки Кама баржа № 540 с 1000 тонн песчано-гравийной смеси перевернулась в результате утери остойчивости, толкавший ее буксир РТ-356 (экипаж — три человека) лег на правый борт. Команда решила отцепить баржу от толкача. В период погрузки ПГС на баржу случилось ее накренение. После отцепки одного сцепного устройства баржа перевернулась днищем к верху с деформацией 2-го сцепного устройства. По предварительной версии, предпосылкой крушения стало нарушение требований погрузочных работ.
2-ой сменный капитан и рулевой-моторист успели покинуть баржу в момент ее перевертывания в воду. Они выбрались на берег самостоятельно.
Еще один сменный капитан — сменный механик находился в капитанской рубке и выбраться не успел. Его тело позже обнаружили в реке. Владелец баржи — судоходная компания «СК-Трансфлот» (Пермь). Движение судов не затруднено. Перевернутая баржа отбуксирована к берегу. Буксир находится в перевернутом виде на расстоянии 150-200 м от берега. Буксир с баржой должен был направляться в Набережные Челны. Происшествие ликвидируют спасатели МЧС.
