По его словам, на данный момент антимонопольной службой осуществляется проверка в отношении Федерального дорожного агентства Министерства транспорта России, несущего ответственность за конкурсы на возведение ЦКАД.
«Мы зафиксировали, что на нескольких аукционах на протяжении последних 3-4 лет хозсубъекты договаривались друг с другом, фиксировали цены на максимальном уровне, распределяли меж собой подряды, и в последующем аукционы проходили в условиях отсутствия конкуренции». Об этом информирует «Интерфакс» ссылаясь на объявление замглавы ФАС Александра Кинева.
«Мы подозреваем ГК „Автодор“ в участии в антиконкурентном соглашении», — объявил Кинев.
Все конкурсы по Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) проводились в открытом и прозрачном режиме.
«Крупная проверка проходит в данное время в отношении государственной компании Росавтодор („Автодор“ — ред.)».
Конкурсы выигрывали компании, предлагавшие не менее высокую цену, а победа присуждалась по таким признакам как «применение нанотехнологий и квалификация сотрудников». Кроме того, победители выбирались не по таким объективным причинам, как, например, опытность служащих либо использование инноваций в собственной работе. В частности, ФАС показались подозрительными несколько конкурсов, которые «Автодор» провел по ЦКАД.
В предыдущем году ФАС отменил решение по строительству пятого участка ЦКАД, получив жалобу от «Стройгазконсалтинга». По мнению ведомства, конкурсы на возведение ЦКАД были проведены с нарушениями закона. Также отмечалось, что победитель конкурса предложил цену на 2,7 млрд руб. выше, нежели заявитель.
