Высокоскоростная железнодорожная линия «Рим — Неаполь» теперь под надежной защитой от одной из самых непредсказуемых природных угроз — землетрясений. Как сообщает Euronews Travel, именно здесь впервые в Италии внедрили передовую систему раннего сейсмического оповещения (EWS), способную автоматически останавливать поезда в случае подземных толчков.
Как работает новая система? Система создана с учетом многолетнего японского опыта борьбы с сейсмическими угрозами и сочетает целый комплекс технологий. Вдоль всего участка железной дороги установлены акселерометрические станции с высокочувствительными датчиками. Эти датчики «считывают» первые сейсмические волны — так называемые P-волны — и моментально передают данные через оптоволоконную сеть.
Чтобы минимизировать время реакции, датчики размещены как на поверхности, так и в глубоких скважинах. Благодаря такому подходу удаётся создать максимально плотную сеть наблюдения — это обеспечивает «захват» малейших колебаний ещё до того, как ударные волны достигнут поверхности и могут повлиять на инфраструктуру.
В режиме реального времени программное обеспечение обрабатывает полученные сигналы, анализирует их и определяет, насколько велика угроза для железнодорожной линии. Если уровень риска превышает допустимые показатели, система немедленно передаёт команду в сигнальное оборудование: движение поездов на опасном участке замедляется или полностью останавливается.
