Сервис «Яндекс.Пробки» исследовал транспортную загруженность Екатеринбурга за последний год. Аналитики изучили тенденции и закономерности в образовании пробок, построили карту автомобильной доступности районов города.
Самым сложным месяцем для нижегородских автомобилистов оказался декабрь 2014 — главным образом из-за первых снегопадов и предновогодней суеты. Относительно пустые дороги были в июле, когда многие автомобилисты уезжали за город. Самым напряжённым днём стало 27 ноября.
— За рассматриваемый период светофор Яндекс.Пробок в Новосибирске только два раза показывал максимальные десять баллов, — рассказала региональный представитель компании Ольга Молодан.
Самые длинные пробки в Нижнем Новгороде обычно образуются на участке от улицы Ужгородской до улицы 50-летия Победы. Согласно статистике, в течение рабочего дня загруженность дорог выше всего утром, примерно с 7:30 до 9:30, когда все нижегородцы отправляются на работу, и вечером, с 17:00 до 19:00 — в конце рабочего дня. Специалисты считают, что причиной тому была предпраздничная подготовка. С начала года здесь были зарегистрированы 12-километровые пробки, утром в конце января и конце февраля. Самый свободный для дорог будний день — понедельник, а самый загруженный день меняется в зависимости от сезона, но обычно это пятница. Для этого эксперты рассчитали, сколько времени с учетом пробок займет поездка из случайно выбранной точки города в одну из точек в центре, в которые строили маршруты пользователи Яндекс.Навигатора. Аналогичные расчёты были произведены для поездок из центра. Затем карту Новосибирска разделили на квадраты со стороной 100 метров и закрасили их в зависимости от среднего времени проезда из точек этого квадрата в центр или обратно, — объясняют в компании принцип исследования. А вот жителям Академического, Старой Сортировки, Химмаша и Уралмаша на дорогу до центра приходится тратить в два раза больше времени.
