Он также обозначил, что растет доля ДТП, оформляемых по европротоколу, и по стране в общем.
Годом ранее произошли два серьезных новшества, которые помогли несколько изменить ситуацию. «Другими словами, в среднем приблизительно 12 тыс. убытков в месяц оформлялось в РФ по упрощенной модели».
Кроме того, с июля вступили в силу изменения в ПДД, которые вынудили водителей в случае крохотных повреждений освобождать проезжую часть.
МВД назвало регионы-лидеры по отказу от привлечения служащих ГИБДД при оформлении ДТП.
Четверть ДТП в РФ оформляются без участия служащих ГИБДД, об этом передает «Российскаяя газета» ссылаясь на объявление исполнительного директора русского союза автостраховщиков Евгения Уфимцева, сделанное им на пресс-конференции, приуроченной внедрению европротокола в РФ. Для сравнения, в начале лета по европротоколу урегулировано 12 тыс. случаев убытков, что составило 12%.
Дело в том, что в последнее время в условиях сокращения личного состава нагрузка на ДПС возросла в разы. Кроме того, по мнению всех участников пресс-конференции, соответствующее обучение должно проводиться и в автошколах, чтобы новые участники дорожного движения не только лишь знали Правила, однако и умели самостоятельно оформить «мелкие» ДТП, а соответствующие брошюры и обучающие материалы должны выдаваться при закупке полиса ОСАГО, размещаться в подразделениях государственной автоинспекции и в офисах страховых компаний. Правда, данная мера решает лишь часть проблемы, так как о Европротоколе превосходно будут осведомлены только те, кто получают водительское свидетельство в первый раз. Там изложен порядок действия водителя по Европротоколу, его права и обязанности.
