Коллектив разрывают противоречия и интриги
В Милтон-Кейнсе, штаб-квартире самой сильной команды Формулы-1, Ред Булл, турбулентные времена: внутренние противоречия разрывают коллектив.
Зимний скандал, хоть и не привел к увольнению руководителя Кристиана Хорнера, выявил заостренную борьбу за власть в гоночной структуре Ред Булл. Макса Ферстаппена, трехкратного чемпиона мира, продолжают связывать с переходом в Мерседес. Советник Гельмута Марко остался на должности после вмешательства боссов. Ред Булл активно работает над привлечением квалифицированных инженеров.
Журналисты Auto Motor und Sport подкинули новую бомбу: главный инженер Эдриан Ньюи вот-вот объявит о своем уходе из Ред Булл. Хотя пресс-служба команды отрицает такую информацию, другие источники, включая BBC и Sky Sports, подтверждают эту новость.
Эдриан Ньюи — величайший инженер Формулы-1, ответственный за успехи Мэнселла, Проста, Хилла, Хаккинена, Феттеля и Ферстаппена. Его уход могут сильно отразиться на коллективе.
Борьба за власть в команде достигла предела — Хорнер хочет контроля над гоночной организацией, в то время как менеджеры предпочли бы сохранить статус-кво. Недовольство Ньюи привело к его уклонению от работы над гоночными машинами.
Помощник Ньюи, Пьер Вашé, возглавит команду, опираясь на экспертов, ответственных за создание успешного болида RB20. Результаты последних гонок убедили руководство в том, что они смогут справиться без Ньюи.
