Под капотом будущего «заряженного» внедорожника Audi SQ7, премьера которого ожидается в 2016 году, будет работать высокопроизводительный дизельный мотор V8 e-turbo.
Руководитель отдела технических разработок Audi поделился некоторыми данным по предстоящему SQ7. По неофициальным данным дизельный агрегат будет с рабочим объёмом 4,0 или 4.2 литра с мощностью более 400 лошадиных сил. Это означает, что турбина будет работать благодаря электрическому двигателю.
Серийная версия кроссовера Audi SQ7 V8 e-turbo окажется первой в истории компании моделью, обустроенной силовой установкой с электронагнетателем. Предполагается, что их должно быть три. То есть, турбина использует электрический мотор. Отметим, что ранее ни в одном из немецких автомобилей не использовалась данная технология. Этот агрегат, как отметил официальный представитель компании «Ауди», уже можно было опробовать раньше на одной из версий купе Audi RS5 TDI.
Что же такое «заряженный» внедорожник Audi SQ7 V8 e-turbo? Но достаточно лишь вспомнить несколько последних чемпионатов мира по автогонкам на выносливость FIA World Endurance Championship, а еще главную гонку сезона «24 часа Ле-Мана». После множества славных побед инженеры из Ингольштадта всё-таки решили использовать электрический нагнетатель турбины на гражданских машинах.
