Накануне на выставке Moscow Off-Road Show китайская компания Foton показала две модели для русского рынка — пикап Тunland и вседорожный автомобиль Sauvana. Одной из предъявленных моделей является пикап Тunland, а 2-ой — джип под названием Sauvana. На этот раз ей стала Foton, которая планирует торговать у нас пикапы и джипы.
Четырехдверный Foton Tunland дебютировал у себя на отчизне в 2011 году.
Пикап имеет обычную рамную конструкцию, привод на все колеса и дизельный 2,8-литровый мотор с 163-сильной отдачей. Однако от большинства китайских аналогов Tunland отличается приятным дизайном и хорошим качеством: зазоры кузова ровные, салон собран превосходно, материалы отделки не вызывают отторжения, хотя без «пластикового дерева» здесь не обошлось. На машины для Российской Федерации будет устанавливаться дизель Cummins ISF объемом 2,8 литра и мощностью 163 л. с. — наименее сильную версию этого мотора уже пару лет ставят на «Газели». Коробка передач — пятиступенчатая «механика» Getrag, а управление раздаткой электронное: клавишами на центральной консоли.
Со 2016-го года в Российской Федерации стартуют продажи среднеразмерного джипа Foton Sauvanna и пикапа Tunland. Спустя 3 года компания решила повторить попытку и привезла вместе с пикапом новый внедорожник Sauvana, основанный на той же платформе, что и пикап.
Известно, что они в первую очередь настроены на конкуренцию с Митцубиси Pajero Sport и L200, а значит стоимость китайских машин будет приблизительно на двадцать процентов ниже японских. К середине 2016 года линейку агрегатов обещают расширить. Однако до локализации дело может и не дойти: ведь в условиях падающего рынка на большой объем продаж рассчитывать не стоит.
