Об этом в субботу 16 мая рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Он добавил, что все возможности для продления ветки метро есть. «Люблинско-Дмитровская линия очень необходима для севера и северо-востока столицы, поскольку сейчас Серпуховско-Тимирязевская ветка, которой пользуются жители этих округов, крайне перегружена». Пока же ближайшие планы на Люблинско-Дмитриевской линии связаны с участком до Петровско-Разумовской станции, где можно сделать пересадку на серую ветку метро.
«К концу этого года планируем сдать участок от „Марьиной рощи“ до „Петровско-Разумовской“, к концу 2016 года сдадим участок от „Петровско-Разумовской“ до „Селигерской“, — сказал М».
Заммэра также заявил, что станцию «Нижняя Масловка», которая будет одной из остановок на Второй Кольцевой линии (третьего пересадочного контура), могут открыть к 2018 году. Власти имеют основания полагать, что для того, чтобы воплотить задуманное, город и метрополитен имеет возможности. Он отметил, что уже проработаны проектные решения строительства метро до «Улицы 800-летия Москвы».
