ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) сейчас не испытывает проблем с поставкой импортных комплектующих для самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сообщает РИА Новости во вторник, 18 августа, со ссылкой на официального представителя компании.
В ГСС признают также возможность проблем с поставкой от Liebherr-Aerospace Lindenberg и Liebherr-Aerospace Tolouse — возникает риск перехода со схемы постоплаты на 90%-ные авансовые платежи.
«Санкционных» проблем с двигателями для SSJ-100 от французской PowerJet в «ГСС» не ожидают, но отмечают, что возможны задержки в поставках. Преодолеть трудность смогли только в августе, когда Thales Avionics SAS разработала софт без кода двойного назначения. Три блока были поставлены без программного обеспечения — оно «заливалось» отдельно. Всего с начала года ГСС и Thales заключили сделки на сумму $3,8 млн и €46 тысяч
