«Газпром», строящийся газопровод «Сила Сибири», по которому газ РФ будет поступать в КНР, столкнулся с логистическими неувязками. Связано это с тем, что существующий сегодня фарватер ограничивает осадку судов и объемы транспортировки грузов, передает печатное издание ссылаясь на свои источники, которые знакомы с результатами совещания в Минтрансе, проходившего в рамках плана мероприятий по национальной помощи возведения газопровода «Сила Сибири». Взамен Росморречфлот предложил газовой корпорации договориться с зарубежными судоходными компаниями, которые могли бы предоставить суда с нужной для перемещения по реке Зее осадкой.
Росморречфлот отнесся к инициативе скептически, рассказали они.
Газета «Коммерсантъ» сегодня пишет, что «Газпром» предложил провести углубление дна.
В качестве альтернативы Газпрому посоветовали привлечь к доставке грузов баржи, с осадкой до 1,3 м. По оценке Росморречфлота, дноуглубительные работы на Зее обойдутся бюджету в 250 млн руб. в год, а общие затраты могут достигнуть 1,7 млрд руб. «Газпром», как правило, заключает тендеры (например, на поставку труб) с условиями их доставки в регион, а подрядчик получает фиксированную плату за транспортные расходы. В то же время он признал, что «Газпром» не может на все 100% игнорировать интересы подрядчиков.
