На русском рынке кроссовер получил дизель объемом 2,2 л, развивающий 200 «лошадей» (слегка модернизированная версия агрегата, которым комплектовалось предшествующее поколение). Мотор адаптирован с учётом русского налогообложения (250 «лошадей» вместо 270 л.с.): значение 250 л. с. является пограничным, после которой происходит существенное повышение ставки налога на транспортное средство.
При создании мотора Lambda V6 3.3 применён ряд актуальных на сегодняшний день технологических решений. Использование особых покрытий внутренних поверхностей со сниженным коэффициентом трения и масляного насоса с переменной производительностью позитивно сказалось на экономичности.
Новый мотор будет доступен только с полным приводом и шестиступенчатой АКПП. Как отмечают в пресс-службе русского офиса Киа, средний расход топлива модели составляет 10,5 литра на сто км по условному ездовому циклу. При этом, данный силовой агрегат получат только богатые комплектации Киа Sorento — Prestige и Premium в семиместном исполнении. Стоимость новинок производитель озвучит ближе к старту продаж. Киа Sorento Prime V6 разгоняется до «сотни» за 8,2 с — на 1,4 с скорее дизельного собрата.
Компания «Талькар», импортер авто Киа, начала реализацию на израильском рынке кроссовера Sorento обновленного поколения.
