Также планируется построить мост для авто и железнодорожного транспорта. Как говорится в документе, канатная дорога будет использоваться для переправы пассажиров и багажа в подвижном составе, который перемещается по канатам. Подписанным указанием принято решение о заключении Соглашения между руководством РФ и руководством Китайской Народной Республики о строительстве, эксплуатации, содержании и обслуживании канатной дороги.
Канатная дорога протянется по российско-китайской границе между городами Благовещенск и Хэйхэ. Как проинформировал Медведев, накануне встречи им было дано поручение по подготовке межправительственного соглашения между РФ и КНР о строительстве канатной дороги от русского Благовещенска до китайского Хэйхэ.
— Хочу вас уведомить, что документ по подготовке межправительственного соглашения в отношении канатной дороги я подписал вчера. Реализация проекта, по утверждению Козлова, позволила бы обеспечить нужной транспортной инфраструктурой одну из территорий опережающего развития в Амурской области — ТОР «Приамурское».
И.о. губернатора заговорил о другом проекте — возведении моста через Амур, что обсуждается уже на протяжении 20 лет.
В руководстве подчеркнули, что реализация такого соглашения увеличит инвестиционную привлекательность Амурской области и несомненно поможет развитию там туризма, а еще будет содействовать ее социально-экономическому благосостоянию.
Строительство канатной дороги через Амур обсуждается с 2013-го. Реализация проекта запланирована на 2015-2018 годы. При всем этом Козлов уточнил, что власти Приамурья рассчитывают на получение соответствующего правительственного распоряжения до предстоящего во Владивостоке финансового форума. В первой стадии реализации проекта намечено строительство автомобильного моста.
