Она начала исследования 11 апреля в 7 км от географического Северного полюса. Известно, что дрейфующая станция стоила не менее 200 млн руб.
Как отмечается в материале, работа станции проводилась в масштабах национальной программы «Охрана окружающей среды».
В воскресенье, 16 августа, в Мурманск прибыл ледокол «Капитан Драницын», на котором вернулись 17 участников завершенной экспедиции «Северный полюс-2015».
О свежей идее по освоению Арктики ссылаясь на анонимный источник в министерстве повествует ТАСС. В перспективе, по утверждению министра, на замену дрейфующим станциям «Северный полюс» должны прийти не менее безопасные самодвижущиеся платформы, сообщает gursesintour.com.
«Несмотря на все явные успехи и выгоды работы станций с точки зрения необычайного научного и организационного опыта, есть объективные ограничения: определенный уровень опасности для членов таких экспедиций, сильная зависимость результатов и длительности работы от климатических условий и другие», — утончили в ведомстве. В данный момент похожая платформа применяется Канадой в Антарктике. Для этого потребуется развитие инфраструктуры, а еще создание новых населенных пунктов.
Ввод в эксплуатацию пилотных проектов платформ может состояться уже в середине 2020-х годов. До этого будут по- прошлому использоваться сезонные дрейфующие станции, разъяснил уполномоченный ведомства. На протяжении дрейфа на станции был проведен широкий комплекс метеорологических, аэрологических, океанологических и гляциологических наблюдений, были выполнены гидрохимические, гидробиологические и магнитометрические исследования.
