В целом, по утверждению Чуркина, чувствуется, что спешка по созданию Трибунала преодолена и сейчас есть возможность спокойно обсудить ситуацию и «выйти на приличное решение».
Об этом передает Капитал ссылаясь на РИА Новости.
По его словам, в результате совещания твердые договоренности не достигнуты.
Он также подчеркнул, что РФ предлагает усилить роль генерального секретаря ООН в изучении авиакатастрофы. В русском проекте резолюции также говорится, что вероятно проведено «полное, тщательное, прозрачное и независимое международное расследование».
Совбез ООН на закрытом совещании рассмотрел русский проект резолюции по крушению малайзийского Boeing под Донецком.
Никаких последующих консультаций по российскому проекту резолюции, прибавил Чуркин, пока не назначено.
«Голосование, предварительно намеченное на вторник, решено отложить на неделю». Именно они более активно продвигают идею создания трибунала. По его словам, на встрече СБ чувствовалось стремление сделать настоящий шаг в проведении расследования, который приведет к судебному разбирательству.
Впрочем, сторонники создания трибунала не таят, что он создается как один из рычагов давления на столицу РФ при изучении событий авиакатастрофы.
— И вновь на повестке дня Совбеза ООН вопрос о сбитом 17 июля 2014 года «Боинге-777» авиакомпании Malaysia Airlines. На борту «Боинга» находились 298 человек, в том числе трое детей и 15 членов экипажа.
Самолет упал в зоне, контролируемой боевиками. Заключительный вариант отчета о причинах катастрофы будет представлен Нидерландами осенью.
На текущий момент в представительстве международной организации ООН пробуют соединить взгляд Российской Федерации и Малайзии на катастрофу, чтобы отыскать общий знаменатель в подходах к изучению.
Кроме того, он снова выделил, что Российская Федерация выступает против создания трибунала, так как это не соответствует нормам ООН.
