По его словам, что это предложение ведомства направлено в руководство. Об этом репортерам в масштабах ВЭФ-2015 проинформировал руководитель министерства Александр Новак.
«Мы договорились позволить потребления четвертого класса по крайней мере на один год с возможностью продления, ежели будет необходимость», — объявил министр.
Минэнерго предлагает переходить на «Евро-5» не ранее 2017 года.
Новак не уточнил, когда руководство РФ может принять соответствующее решение. «Мы посоветовали на один год четвертый класс оставить и сохранить дифференциацию по акцизам между 4-м и пятым классом не наименее 3 тыс. рублей, чтобы стимулировать заводы продолжать модернизацию», — разъяснил министр энергетики. «Однако это не так не мало — это приблизительно 10% от производимого бензина», — передал Новак.
Согласно техническому регламенту о требованиях к выбросам опасных веществ автомобильной техникой, переход на экологический стандарт Евро-5 назначен на 1 января 2016-го года. Переход на евро-5 планировался с 1 января 2016-го года.
