«Дмитрий Анатольевич, в целях понижения рисков вероятностного дефицита и существующей финансовой ситуации, которая сегодня активирует компании менее перерабатывать на заводах, мы считаем, что для недопущения дефицита было бы целесообразно попросить вас рассмотреть возможность продления на один год возможности оборота на территории Российской Федерации бензинов четвертого класса на один год», — сообщил Новак.
«В целом наши компании готовы обеспечить нужды внутреннего рынка в размере прогнозного потребления — 35 млн тонн». Кроме того, Минэнерго предлагает продлить оборот топлива евро-4.
Однако, в свете вероятной переориентации нефтеперерабатывающих производств на бензин класса Евро-5, потребление может немного возрасти, и тогда РФ ощутит нехватку 1 млн тонн топлива. Вчера мы получили новые данные от компаний. Дело в том, что ввод евро-5 в 2016-м году создаст недостаток в объёме до 4 млн тонн бензина. «Ежели брать средний показатель, то мы выйдем на баланс 35,5 млн тонн потребления бензина», — прибавил Новак.
После перехода на Евро-5 в следующем году РФ может повстречаться с недостатком бензина в 1 млн тонн при максимальном уровне потребления, объявил руководитель Минэнерго Александр Новак.
