Об этом объявил генеральный босс компании Сергей Коротков.
В Польше прошла демонстрация возможностей польских заводов по ремонту военных самолетов, организованной для группы болгарских корреспондентов.
Вместе с тем отказ от сопровождения и поддержания технической эксплуатации самолетов МиГ-29 ВВС Болгарии со стороны РФ, по утверждению Короткова, поставит под вопрос правомерность последующего применения данных самолетов, а еще безопасность жизней летчиков, о чем русская сторона сожалеет.
При этом условия, предложенные РСК «МиГ» являются для Болгарии экономически не менее выгодными.
«Ценовые параметры, предложенные польской и русской сторонами по ремонту моторов, фактически идентичны — разница чисто символическая».
Начальник производства и обслуживания завода в Быдгошче Збигнев Матушчак разъяснил, что его предприятие ремонтирует самолетные двигатели по собственной авторской документации и не нуждается в русской лицензии.
Уполномоченный руководства заводов Лешек Валчак объявил, что польские учреждения в состояние проводить не только лишь ремонт, а и модификацию самолетов. Невзирая на этот случай, который вызывает у нас чувство глубокого сожаления, исходя из традиции многовековой дружбы Российской Федерации и Болгарии, мы все-таки рассчитываем выстроить взаимовыгодное сотрудничество, базирующееся на международном праве.
«Готовящееся же соглашение, согласно оценке Короткова, „очевидно нарушит права РСК „МиГ“, как разработчика и производителя самолетов“».
