Кадилак XT5 стал первым в линейке из четырех новых кроссоверов кадилак, задуманных к выпуску совсем скоро. Дизайн модели воплощает новейшую генерацию дизайнерской парадигмы американской марки, продемонстрированную на огромном седане CT6. Фронтальную часть автомобиля украсили: вертикальная решетка радиатора, фирменный фары головной оптики и светодиодные ходовые огни, а еще уникальные воздухозаборники. Кроме этого новинка получила от дизайнеров массивный и стильный капот, покатую крышу и компактное антикрыло, расположившееся над задней дверью. Он получит современный дизайн и новейшую информационно-развлекательную систему с CUE с возможностями Apple CarPlay и андроид Auto.
Опционально будет предложен проекционный экран.
Как говорилось ранее, новый премиальный джип кадилак XT5 2017 модельного года пришёл на замену хорошо знакомому автомобилю кадилак SRX. Новинка предлагает большее комфорта и свободного пространства, чем предшественник. Они включают разные системы безопасности: систему экстренного торможения, систему помощи при движении по полосе, систему предупреждения о поперечном трафике сзади автомобиля, систему мониторинга слепых зон, адаптивный круиз-контроль и систему автоматической парковки.
В США кадилак XT5 будет предоставляться с 3,6-литровым агрегатом V6, также использующимся на спортивных версиях седанов ATS и CTS. На текущий момент стало известно, что возможным клиентам будет предоставляться 5 вариантов комплектаций с разнообразными цветовыми решениями оформления интерьера. Это один из самых легендарных моторов марки кадилак, и он тоже оснащён системой Stop/Start. Двигатель, имеющий топливосберегающую технологию stop-start, работает в паре с 8-ступенчатой АКПП. На практике это означает сниженный уровень шумов и вибраций, а кроме этого дополнительное место на центральной консоли для хранения вещей. Полноприводная система будет предложена опционально. Новая у кадилак XT5 и платформа — облегченная архитектура, которая обеспечивает массу 1 814 кг для переднеприводного XT5 и 1 940 кг для версии AWD. Новинка на 126 кг легче, чем сегодняшний SRX, и на 45 кг легче, чем, к примеру, Ауди Q5, и на 295 кг легче, чем Мерседес Бенс GLE-Class. Причём снижение веса автомобиля никак не отразилось на его прочности и надёжности.
Производство кадилак XT5 будет налажено в США и КНР весной 2016 года.
