Обсудили главные вопросы развития учреждения.
Ранее говорилось, что летные тестирования среднемагистрального самолета МС-21 начнутся во II квартале 2016 года, серийное производство стартует в 2017 г. в Иркутске. Я в недалеком прошлом в столице РФ сталкивался с управлением «Иркута», совсем скоро они приедут сюда для обсуждения соглашения, которое необходимо подписать, чтобы предприятие работало еще не менее результативно. Уже на 100% состыкованы все отсеки фюзеляжа, совсем скоро предполагается поставка композитного крыла. «По графику во втором квартале следующего года 1-ый самолет должен подняться в воздух», — передала pr-служба иркутского губернатора Сергея Левченко по результатам его посещения учреждения.
Кроме того, как проинформировали на ИАЗ, осенью на авиасалоне Dubai Airshow-2015 руководитель египетского холдинга KATO Investment Ибрагим Камель и президент компании «Иркут» Олег Демченко договорились о закупке для авиакомпании Cairo Aviation (дочернее предприятие KATO Investment) 6-ти самолетов МС-21. «Он поручил нам не менее плотно заниматься тем графиком, который существует для выпуска МС-21», — обозначил губернатор. «Ну и, естественно, это даст толчок развитию очень многих учреждений среднего и малого бизнеса у нас в Иркутской области, которые пока не имеют заказов».
На данный момент Иркутский авиационный завод обеспечивает производство многофункциональных истребителей Су-30СМ и учебно-боевых самолетов Як130. В фирме трудится около 13000 человек.
По результатам областного рейтинга наилучших учреждений Иркутский авиазавод стал лидером машиностроительной ветви Приангарья.
