Понятно, что проект здания длиной в 850 метров уже фактически завершен и одобрен.
В середине осени прошлого года мэр Новосибирска Анатолий Локоть утверждал, что проезд по мосту будет платным. «2-ой объект, который может пойти по системе государственно-частного партнерства — это Юго-Западный транзит». Но старт его реализации пока не обозначен, так как зависит от сроков возведения Восточного обхода Новосибирска. И, по мнению Городецкого, у области все есть шансы получить эти средства, так как cейчас в РФ крайне не достаточно схожих инфраструктурных проектов, расположившихся на такой высокой стадии готовности, пишет Интерфакс. Проектно-сметная документация готова, скоро, точно недавно, выйдет заключение госэкспертизы. «После этого должны будем проводить конкурс на инвесторов проекта и тогда планируем войти в конкурс руководства Российской Федерации на получение гранта», — сообщил руководитель региона. «Это не значит, что вопрос будет решен положительно», — отметил он.
Напомним, предположительная оценочная стоимость возведения четвертого моста в Новосибирске составляет приблизительно порядка 25 млрд руб. Интерес к участию в его строительстве, по утверждению Городецкого, показали «Газпромбанк», ВТБ, а еще компания «Лидер», возводившая платный участок дороги в Московской области.
Губернатор Владимир Городецкий уже утверждал о намерении руководства провести до конца года 1-ый предквалификационный конкурс. До этого министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергей Титов сообщал, что строительство четвертого автомобильного моста через Обь нереально без привлечения федерального гранта.
