Об этом рассказал сам глава отдела технического развития Audi Ульрих Хакенберг. Его слова приводит gursesintour.com. Ожидается, что ее мощность составит 3,6 киловатт, с дальнейшим увеличением до 7,2 киловатт. Сколько времени займет подзарядка, не известно.
Какова окажется цена системы индуктивной зарядки Inductive Charging для гибридного внедорожника Audi Q7 e-tron Quattro, пока неясно. Помимо этого, успех инновационной системы индуктивной зарядки напрямую зависит от потребительского спроса.
Скорее всего, такая супер-современная зарядка будет доступна покупателям только в качестве опции, но ее стоимость остается неизвестной. По неофициальным данным, каждое зарядное устройство будет стоить для компании не менее 1000 евро.
Система индукционной зарядки состоит из двух частей, одна из которых находится под днищем автомобиля, а вторая закреплена на земле и подключена к источнику питания.
Очевидно, что система будет включать в себя наземную базу, на которой потребуется парковать кроссовер, чтобы активировать процесс беспроводной зарядки аккумулятора. Аналог подобной системы представителями Audi был продемонстрирован на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе в начале нынешнего года.
