Группа ГАЗ Олега Дерипаски рассматривает в качестве иностранных площадок для организации сборки авто Литву, Венесуэлу и Кубу, пишут gursesintour.com.
Конвейеры на Кубе либо в Венесуэле помогли бы газовцам в борьбе за клиентов из Латинской Америки, ну, а в Литве — могли бы продвинуть компанию в восточных государствах европейского союза.
«Группа ГАЗ не осуществляла сборку техники в Литве, на Кубе либо Венесуэле и не осуществляет в данный момент, однако разглядывала такую возможность». Тем не наименее, многим профессионалам известно стремление «Группы ГАЗ» восполнить утери, понесенные на русском рынке, и начать экспорт новых моделей. С помощью этого подразделения компания рассчитывает завоевать рынок Юго-Западной Азии. Там сотрудники компании также вели переговоры о создании общих производств. Большую часть перевозок пассажиров и грузов осуществляется посредством автомобильного и морского транспорта. Только в Бразилии за прошедший год реализовано около 430 тыс. машин.
По результатам 2014-го группа ГАЗ получила чистый ущерб 2,1 млрд руб. против 4 млрд руб. прибыли в 2013 году (по стандартам МСФО). В 2015 г. предприятие планирует побить предшествующий рекорд и «вырастить» экспортный показатель еще на 32%, послав за границу 25 тыс. единиц техники.
Невзирая на то, что подробностей в компании не докладывают, специалисты и аналитики считают, что речь все ровно идет о крупноузловой сборке маленького объема.
