Кроме того, обсуждается и организация сборки авто в Литве, что поможет компании закрепиться на рынке восточных стран европейского союза.
Как докладывают «Известия» ссылаясь на собственные источники и пресс-службу группы ГАЗ, в качестве способов для размещения сборочных площадок рассматриваются Венесуэла и Куба. Там сотрудники компании также вели переговоры о создании общих производств. При этом возможность сборки в Венесуэле пока оценивается как маловероятная в ближайшей перспективе.
Пока что в компании не вдаются в тонкости собственных планов. Мощность площадки составляет порядка 9 000 машин в год, выпуск машин рассчитан на улучшение позиций на рынках Юго-Западной Азии. На текущий момент отечественное предприятие имеет сборочное предприятие в Турции, на котором производится Газель Next по системе крупноузловой сборки. Отметим, за первую половину 2015-го продажи легких коммерческих авто производства ГАЗа упали на 26% — всего за указанный период было реализовано около 23 400 экземпляров. При этом производитель из Нижнего Новгорода заинтересован в экспорте собственной продукции и объясняется это рвением получить компенсацию потерь на русском рынке.
