Группа ГАЗ Олега Дерипаски рассматривает в качестве иностранных площадок для организации сборки авто Литву, Венесуэлу и Кубу, при этом Венесуэла рассматривается как менее очевидный адресат будущего производства.
«Группа ГАЗ не осуществляла сборку техники в Литве, на Кубе либо Венесуэле не осуществляет на текущий момент, однако разглядывала такую возможность».
Отмечается, что вероятные кубинский и венесуэльский заводы должны открыть компании путь на рынок Латинской Америки, а литовский — на восток европейского союза.
Подробностей собственных планов ГАЗ не передает, но русский производитель авто не скрывает заинтересованности в экспорте новых моделей, чтобы восполнить утраты на российском рынке: за январь-июнь 2015-го продажи газовского подразделения легких коммерческих автомобилей уменьшились на 26%, до 23,4 тыс. автомобилей.
Отметим, за последние пару лет в Группу ГАЗ было инвестировано порядка 500 млн. долларов, так что в данный момент компании нужно возвращать вложенные в создание собственных авто средства.
Делегация ГАЗа, КамАЗа и АвтоВАЗа во главе с министром индустрии и торговли Денисом Мантуровым посетила Египет в конце весеннего периода. Была идея сделать такое же предприятие и во Вьетнаме.
