При этом подчеркивалось, что данная мера не носит обязующего характера и ввести ее предлагается «временно», до получения новой информации о причинах катастрофы самолета Germanwings на юге Франции.
Профсоюзы пилотов Испании и Франции считают преждевременной рекомендацию Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) об обязательном присутствии двух членов экипажа в кабине самолета. Как сообщают источники, во время крушения Airbus A320 капитан судна покинул кабину управления, именно тогда самолет рухнул. В НППГА подчеркнули, само ЕАБП наличие подобных рисков признает открыто.
В пятницу оно распространило рекомендацию перевозчикам о введении правила «двух людей в кабине». Пилоты должны покидать кабину только в случае физической надобности, иначе это будет наказываться штрафом. Тем не менее, «правило двух человек» уже было принято в целом ряде авиакомпаний Европы, а также в Канаде и Австралии. Погибли все 150 человек, находившиеся на борту.
Данные нововведения спровоцированы трагедией, произошедшей с немецким лайнером A320 компании Germanwings, следовавшим рейсом из Барселоны в Дюссельдорф: самолет разбился 24 марта 2015 г. в районе Французских Альп, когда второй пилот Андреас Лубитц не впустил командира экипажа, вышедшего в туалет, обратно к штурвалу.
