Германским клиентам гибридов свежей генерации предлагают по цене от 44 250 евро за седан и до 45 250 за универсал. За «зелёные» технологии нужно доплатить около 6000 EUR.
В движение улучшенный Passat GTE приводится 156-сильным 1,4-литровым бензиновым TSI агрегатом в паре с 115-сильным электродвигателем. Вместе с этим совокупная мощность будет составлять 218 «лошадей».
Модель была презентована на Парижском автосалоне 2014-го. На разгон с нуля до первой сотни гибридный автомобиль затрачивает всего восемь секунд. Она передаваться будет на передние колеса при помощи автоматической коробки переключения передач, обладающей двойным сцеплением. При этом максимальная скорость доходит до 220 км/ч. уполномоченные Фольксваген сказали, что Passat GTE проехать может в электрическом режиме до 50 километров при скорости 130 км/ч. Расход топлива на сотню километров составляет около 1,6 литров. В линейке «зелёных» авто компании эта 3-я модель, после XL1 и Golf GTE. В салоне VW Passat GTE можно найти синюю подсветку, те же голубые акценты, модифицированной рукояткой КПП и иное рулевое колесо с «плоским дном» и кожаной отделкой. Обновленная версия отличается от текущей новым передним бампером, хромированной радиаторной решеткой с синей полоской, синими тормозными суппортами и эксклюзивными 17-дюймовыми легкосплавными дисками Astana.
