Для первой генерации модели БМВ X6 M подготовили пакет улучшений, которые затронули дизайн, экстерьер и перенастроили силовой агрегат. На вид автомобиль почти не отличается от того, который сошёл с завода, что информирует о мастерстве работников, а еще о том, что большинство изменений произошли с внутренней начинкой. В результате получился красивый и агрессивный ярко-синий БМВ X6 M Е71. Идентичные диски можно было лицезреть пару месяцев назад на представленной спецверсии C7 Corvette Z06. Вместо стандартных дисков, он получил 22-дюймовые композитные, одетые в шины Pirelli P-Zero.
Fabspeed также понизил клиренс БМВ X6 M Е71 с помощью койловеров KW V3. А главное, что стоит в нем обозначить, это то, что он получил расширение по бокам, на переднем и заднем бампере, тем самым улучшенный SAV сейчас выглядит как споркар. Установлена титановая выхлопная система, задний спойлер, новый диффузор. Капот кроссовера БМВ X6 M в этой версии установлен от тюнера Mansory.
В салоне заменили потолок, обшив его алькантрой и рулевое колесо.
