На дороги Германии выехал тестовый прототип обновленного поколения модели БМВ X3 в камуфляжной пленке. Базовая версия будет оборудована задним приводом, а «топ» варианты получат полноприводную систему xDrive. Вроде бы заднеприводная платформа удерживает все наилучшие драйверские характеристики данной машины, которые действительно считаются лучшими в классе. С другой же точки зрения, сохранение заднего привода не даст возможность увеличить пространство салона путем перемещения узлов в носовую часть, а среди салона как и раньше будет пролегать туннель трансмиссии.
Основными моторами, как считают специалисты, станут новые силовые установки объемом 2 и 3 литра. Новый кузов модели благодаря платформе CLAR и комплектующим из углепластика «похудеет» на несколько десятков килограммов. Также козырем кроссовера станет обилие актуальных на сегодняшний день систем, а очевидно даже, что некоторые из них будут взяты от флагманского 7 Series. Новый кроссовер должен дебютировать в 2016 г., но также через два года появится его гибридная модификация. Кроме этого, по некоторым данным, обеспеченным китайским клиентам компания БМВ преподнесет сюрприз в виде длиннобазного X3 2017 под кодовым номером G08.
