Печатное издание заявляет, что в Киа Motors Rus планы по расширению производства остаются, хотя временно заморожены. По предварительной достоверной информации «Коммерсанта», в марте, после объявления дженерал моторс об остановке производства в Российской Федерации, Киа пробовала договориться о привлечении мощностей петербургского завода фирмы. К началу зимы прошлого года корейцы вели переговоры о закупке черкесского завода Derways, выпускающего сегодня автомобили китайских марок Brilliance, Hawtai, Geely, Лифан и Чери. Кроме того, Hyundai-Kia пробовала купить соглашение о промсборке американского автомобильного производителя. При всем этом положение корейских концернов, впрочем, несколько лучше остального рынка в общем: ежели продажи новых атомобилей в РФ рухнули на 35,3%, то продажи Кия уменьшились только на 18%, а Хендай — на 12%. Для этого компания намеревается приобрести очередной завод в государстве. В GM отказались от комментариев. В то же время, по имеющимся последним сведениям на текущий момент собеседников газеты, себестоимость производства Кия и Хюндай на «Автоторе» значительно возросла после ухода GM, поэтому новые собственные мощности могли быть призваны заменить ставшую наименее выгодной сборку в Калининграде. Но реализация планов Hyundai-Kia будет зависеть от стабильности курса рубля и «внешнеполитической ситуации в целом».
