Аппарат создан для транспортировки разной целевой нагрузки, для мониторинга водной и земной поверхности. По утверждению разработчиков, корпус, сделанный из легких композитных материалов, заметно затрудняет обнаружение беспилотника в радиолокационном спектре. «Кроме того, полет беспилотника фактически бесшумен из-за тихих поршневых моторов с винтами изменяемого шага», — подчеркнули в ОПК. Как предполагается, военные сумеют использовать беспилотник для разведки и в качестве ударного аппарата. В частности, он сумеет перевозить людей в труднодоступные районы. О разработке «Чирка» в первый раз говорилось в 2014 году, макет его прототипа выставлялся в Екатеринбурге на экспозиции «Иннопром».
В середине зимы 2015-го сотрудники ОПК сообщили, что два полноразмерных экземпляра аппарата готовы к испытаниям. Беспилотник сумеет нести до 300 килограммов полезного веса — в том числе, бомбы, ракеты и высокоточные снаряды.
«Чирок» спроектирован столичным научно-исследовательским радиотехническим институтом. «Чирок» может подниматься на высоту до 6-ти тыс. метров, и летать на расстояние до 2,5 тысячи километров. «По подсчетам конструкторов, требуемая длина взлетно-посадочных дистанций не превысит 100 метров на территориях с мягкими вязкими грунтами, где допускаются неровности и наличие заболоченной (водной) местности», — сообщается в заявлении компании, которое сообщает ТАСС.
