Как сообщили в четверг в компании, такое решение принято в связи с происходящими в отрасли экономическими изменениями в рамках оптимизации операционной деятельности.
Являющаяся дочерней структурой группы «Аэрофлот» авиакомпания «Россия» в рамках антикризисных мер приняла решение об приостановке эксплуатации шести российско-украинских лайнеров Ан-148.
Помимо шести Ан-148, парк авиакомпании состоит из 30 лайнеров А-320 и Boeing-767. В общей сложности с начала эксплуатации Ан-148 в России они были задействованы в полусотни регулярных направлении по РФ, ближнему и дальнему зарубежью. Первый лайнер поступил в ее парк в октябре 2009 года, шестой — в конце 2010 года. Больше этот самолет в структурах «Аэрофлота» нигде не используется. Уровень безопасности полетов вырос с 97,872% в начале эксплуатации до 99,987%, что сопоставимо с уровнем безопасности Airbus А319/A320, основных типов ВС в парке авиакомпании.
В свою очередь в финансовой компании заявили, что все платежи по лизингу осуществляются, ИФК поддерживает деловые контакты с группой «Аэрофлот».
Кроме авиакомпании «Россия», Ан-148 воронежской сборки закупали пассажирская авиакомпания и «Ангара», специальный летный отряд «Россия» и авиаотряд МЧС. Разработан на украинском АНТК им. Антонова. На нее устанавливаются двигатели совместного производства украинского ОАО «Мотор Сич» и российского НПЦ газотурбостроения «Салют». Пик производства лайнера пришелся на 2013 год, когда было выпущено 9 самолетов.
