Счетная палата винит Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) в несоблюдении вначале задуманных сроков в рамках проекта по организации высокоскоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки, где в данный момент курсируют поезда Allegro («Аллегро»), следует из сообщения ведомства. В итоге срок ввода объектов в эксплуатацию был перенесен с 2010 на 2016-й Кроме того, сметная стоимость проекта возросла с 79,7 млрд до 95,4 млрд руб. На этот же период предусматривались бюджетные ассигнования фонда в 27.7 млрд руб. «Однако уже с 2009 года в Паспорт проекта не один раз вносились изменения в части его на именования, сроков реализации». Неизрасходованные средства, выделенные на строительство, стабильно возвращались в бюджет. Минэкономразвития в 2013—2015 годах не проводил проверки проекта. «Решение данных вопросов осуществлялось в процессе выполнения работ».
Разделение пассажирских и грузовых потоков даст возможность увеличить транспортировки объемов грузов — до 44 пар в сутки с повышением скорости до 120 км/ч, обеспечить неопасное движение высокоскоростных пассажирских электропоездов, а еще сохранить экологическую чистоту Курортного района Санкт-Петербурга за счет отклонения наливных и угольных маршрутов.
«Таким образом, Росжелдором не обеспечено полное и новейшее использование средств Инвестиционного фонда РФ», — указывает Счетная палата.
Основными причинами переноса сроков Богомолов назвал отсутствие части необходимых документов, недоработанные проектные решения по строительству железной дороги, включение дополнительных объектов в проект и невыполнение подрядными организациями обязанностей, предусмотренных договорами. По мнению Богомолова, это делает риски по исполнению ФГУПом полномочий госзаказчика.
Коллегия Счетной палаты решила направить информационное письмо с постановлением по всем выявленным нарушениям заместителю председателя руководства Аркадию Дворковичу, а еще в Совет федерации и Госдуму.
Росжелдор и Минэкономразвития не предоставили «Газете.Ru» комментариев на момент сдачи заметки.
