Метробус, система скоростного автобусного транспорта в самом густонаселенном городе Турции, был запущен в 2007 году для решения постоянно растущей проблемы с движением. В течение многих лет он творил чудеса и спас тысячи пассажиров от траты времени в пробках и уменьшил путь, однако, поскольку население Стамбула бесконтрольно увеличилось до более чем 15 миллионов, это популярное средство передвижения столкнулось с трудностями: все большее число пассажиров.
На 50-километровом маршруте наблюдается почти бесконечный поток пассажиров в утренние и вечерние часы пик, и хотя власти внедрили больше автобусов вдоль маршрута и переключились на более длительное расписание с частыми поездками, проблемы остаются. Пассажиры жалуются, что сейчас невозможно найти даже небольшое пространство в общественном транспорте, так как движение города ухудшилось с началом нового учебного года, когда тысячи школьных автобусов отправляются в путь.
Переполненность особенно заметна на первых остановках скоростного транзитного маршрута, который доставляет пассажиров из Бейликдюзю на дальнем западном углу европейской части города в Сёютлучешме на азиатской стороне. Ссоры распространены в метробусах, которые иногда даже заканчиваются драками. Пассажиры отмечают, что проблема является особенно серьезной для Бейликдюзю, поскольку тысячи людей ежедневно приезжают из района и близлежащих мест, чтобы работать в финансовых центрах города, таких как Мечидиекой и Левент.
Большинство согласны с тем, что нужна альтернатива, а наиболее правдоподобное решение похоже на расширение линии метро до пригородов города. Вот отзыв одного из пассажиров: «Этот маршрут рассчитан на перевозку не более 500 000 человек, но сегодня число пользующихся метробусом достигает 1 миллиона человек. У меня есть машина, но я должен ехать на метро. Если вы пользуетесь личным автотранспортом, то часто застреваете в пробке, и всегда есть риск аварии. Люди вынуждены ехать на метробусе, которое использует отдельную полосу движения в Стамбуле».
