Проект предложения от университета был представлен исполнительному вице-президенту волжского учреждения Харальду Грюбелю. Эти модели могут оснастить новоиспеченной разработкой АвтоВАЗа — агрегатом с турбиной и винтовым нагнетателем.
Недавно возникла информация о том, что будущие машины Лада C класса автокомпании «АвтоВАЗ» будут оборудованы турбированным мотором. Винтовой нагнетатель моментально реагирует на нажатие педали газа, чем значительно отличается от турбокомпрессора, которая отличается маленьким провалом.
Известно, что в С-класс волжский автомобильный завод хочет выйти с 2-мя моделями — кроссовером и седаном. Двигатель объемом 1,4 л с 16 клапанами и мощностью 100 «лошадей», разработанный при участии компании Ricardo (Великобритания) по достоверным сведениям сайта ТГУ, ожидает скорых испытаний.
На АвтоВАЗе готов прототип силовой установки, однако характеристики мотора пока не разглашаются, информирует gursesintour.com.
По предварительной информации, все работы по подготовке и проведению испытаний планируется закончить ближе к октябрю 2015-го года.
