Генеральный начальник Внешэкономбанка Владимир Дмитриев объявил, что ВЭБ обратился в руководство РФ по поводу ситуации вокруг авиакомпании «Трансаэро». Поэтому руководитель ВЭБа считает, что в данный момент нужно сформировать консолидированную позицию по задолженности «Трансаэро» перед кредиторами и лизинговыми компаниями. Министр транспорта Максим Соколов обозначил, что «реструктуризация долгов проблемной компании может занять до полугода, хотя обычно срок составляет приблизительно два года». «Нас ситуация с „Трансаэро“ беспокоит из-за того, что наша дочерняя компания „ВЭБ Лизинг“ имеет денежный лизинг на „Трансаэро“ в размере 55 млрд рублей», — прибавил он. «Списание части долга, в том числе перед „ВЭБ лизингом“, создаст угрозу нарушения ковенант ВЭБа», — объявил он (цитаты по ТАСС). Мы видим, что плечо подставил «Аэрофлот». «Мы мониторим ситуацию. Понятно, что без помощи государства один из крупнейших наших перевозчиков не сумеет одолеть трудности, появившиеся в последнее время», — передал Дмитриев gursesintour.com.
«Мы рассчитываем, что „Аэрофлот“ сумеет ситуацию выправить и вместе с ним мы планируют искать возможности решения непростых вопросов для наших лизинговых компаний», — подытожил руководитель Внешэкономбанка. В четверг совет начальников «Аэрофлота» по директиве руководства одобрил санацию «Трансаэро» через покупку ее ¾ и одной акции за 1 руб. Долг авиакомпании, как объявил руководитель Сбербанка Герман Греф, составлял летом 250 млрд руб. (до этого источники «Ъ» расценивали текущую задолженность «Трансаэро» в 260 млрд руб.). Своевременной цифры у нас нет, процесс проверки еще не завершен.
