Дорейсталинговая версия «Фокуса» продается на российском рынке с бензиновыми двигателями рабочим объемом от 1,6 до 2-х литров, отдача которых составляет более от 85 до 150 сил. Этот турбодвигатель способен сделать мощность в 150 «лошадок», за 9,2 секунды разогнать авто до скорости 100 километров/час и развить максимальную скорость 210 километров/час.
Новый двигатель EcoBoost оборудован интегрированным выпускным коллектором. Эта технология в первый раз была опробована на 1-литровом двигателе EcoBoost. Полуторалитровый агрегат присоединится к 3,0-, 2,0- и 1,6-литровым наддувным двигателям EcoBoost, которые уже предлагаются в нашем государстве для моделей Ford Mondeo, Kuga и Explorer Sport. Кроме того, уменьшение расстояния, которое проходят выхлопные газы меж цилиндрами и турбокомпрессором, ведет к ускорению набора крутящего момента.
В новом двигателе Ford также применяется водяное охлаждение всасываемой смеси, что обеспечивает не менее эффективную подачу воздуха. В автомобиле появились приятные технические обновления, кроме этого пополнение опций комфорта.
Новинка заменит 2-литровый атмосферный агрегат такой же мощности.
