На вервях планирует завершить постройку нового ледокола в конце 2017 года.
— На строительстве нового заказа сразу был взят хороший темп: в октябре прошлого года металла на первую секцию ледокола, а сегодня на стапеле мы видим уже восемь секций будущего корабля, — приводит слова гендиректора «Адмиралтейских верфей» Александра Бузакова официальный сайт предприятия.
«Илья Муромец» будет выполнять задачи на Северном флоте и базироваться в Североморске. Гендиректор отметил, что последующие корабли могут иметь меньшую осадку. Это судно нового поколения, с новыми принципами электродвижения и современной энергетической установкой. Судно будет обеспечивать деятельность Военно-морского флота в арктических широтах. Судно будет обладать дальностью плавания около 12000 морских миль. Он способен двигаться во льдах толщиной более одного метра.
Отличительной чертой ледокола станет использование винто-рулевых колонок типа Azipod, закрепленных вне корпуса судна на шарнирных механизмах. Корабль оснащен взлетно-посадочной площадкой для приема вертолета.
Напомним, в апреле 2014 года был подписан договор КБ «Вымпел» с ОАО «Адмиралтейские верфи» на разработку технического проекта дизель-электрического ледокола мощностью около 7 МВт (пр.21180). Стоимость одного ледокола оценивается в 160-170 млн евро. Всего, согласно проекту 636, по строению таких подлодок, их будет построено шесть.
