«Также пострадала система погружения и всплытия подлодки», — пояснил он.
«Ущерб, по предварительным оценкам, превышает 100 млн рублей», — сказал собеседник агентства. Представитель комиссии подтвердил, что причиной возгорания стало грубое нарушение мер безопасности при проведении работ, связанных с огнем. Источник также сообщил, что возгорание повредило систему погружения и всплытия субмарины. По мнению источника издания, в случае повреждения прочного корпуса корабля сроки ремонта «Орла» сдвинутся. «„Звездочка“ признает ответственность своих рабочих за случившееся, поэтому дополнительных денег у заказчика просить не будет», — сообщили на заводе.
7 апреля около 14.00 мск на АПЛ «Орел», проходящей заводской ремонт на верфи ОАО «Центр судоремонта „Звездочка“, произошло возгорание».
В среду 8 апреля архангельская прокуратура по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах выявила признаки преступления должностных лиц при пожаре на «Орле», возбуждено уголовное дело. В 2009 году подводный крейсер «Орел» был признан одним из лучших в соединении атомных подводных лодок Северного флота. Его удалось полностью потушить около полуночи, для чего частично затопили док, в котором находится подлодка. В результате происшествия не возникло угрозы экологического и радиационного заражения. Из-за сварки загорелся утеплитель между прочным и легким корпусами лодки в районе кормового (девятого) отсека.
