Заявленный до этого, консервативный вариант, программы предполагал финансирование в пределах 786 млрд 322 млн. рублей, это всего 47% от суммы «целевого варианта». В этом году на реализацию проекта будет выделено 13,9 млн руб., в 2016 г — 35,1 млн руб. Будет решаться вопрос по способам снобжения деньгами возведения переправы за счет средств инвестора, говорится в заявлении КРТИ.
Транспортную схему Петербурга и Ленинградской области объединят.
— Данная система работает немногим не менее 10 дней, и уже собрано практически 550 млн в федеральный бюджет, которые будут ориентированы за счет замещения средств из федерального фонда субъектам РФ как раз на такие проекты, — проинформировал министр транспорта России Максим Соколов.
Новая дорога будет отдана на 30 лет концессиону. Согласно официальной версии, «Платон» даст возможность казне заработать около 40 млрд руб. в год, которые должны пойти на ремонт дорог, разбитых фурами.
Напомним, программа предусматривала развитие до 2020 г.
Поляков предлагает продлить программу, чтобы синхронизировать развитие 2-х регионов, Петербурга и Ленобласти. В документе пропишут конкретные шаги по синхронизации планов развития дорожно-транспортной сети 2-х регионов. В программу вкладывают средства Росавтодор и русские железные дороги. «По результатам обсуждения проекта как с инвестиционно-финансовым блоком в руководства Ленобласти, так и с потенциальными инвесторами этот процент будет уточнен, однако можно точно сказать, что государственная поддержка планируется».