Председатель гордумы Елена Новицкая считает, что предоставление приморской столице статуса свободного порта создаст мультипликативный эффект в разных отраслях экономики, который будет усиливаться с годами.
Как считает депутат Думы города Владивостока Ольга Забелина, проект «Свободный порт Владивосток» нацелен на создание благоприятных условий для осуществления предпринимательской деятельности, развитие транспортной инфраструктуры, производств, основанных на новых технологиях, туризма — все это будет способствовать экономическому развитию города и повышению качества жизни населения.
На прошедшем в Москве обсуждении проекта федерального закона «О Свободном порте Владивостока» Приморье представляли вице-губернатор Сергей Нехаев, глава Владивостока Игорь Пушкарев и председатель думы города Елена Новицкая. Проект предполагает создание четырех специализированных территории: портовой, промышленной, научно-внедренческой и туристско-рекреационной. Такое распоряжение отдал соответствующим ведомствам Владимир Путин.
Хочется напомнить, что проект свободного порта Владивосток, прежде всего, объединяет портовые территории юга Приморского края. Особое экономическое положение для данных территорий создается сроком на 70 лет, при этом срок существования свободного порта может быть продлен законом. По мнению председателя Законодательного Собрания Приморского края Виктора Горчакова, возникшие в будущем нововведения могут серьёзно повлиять на конкурентную обстановку.
Разработчики также учитывали и тот факт, что не со всеми странами в Азиатско-Тихоокеанском регионе у России сейчас интенсивное сообщение. Ряд положений в документ внесены с учетом их пожеланий. Увеличено с 72 до 168 часов время пребывания граждан иностранных государств без визы на территории свободного порта, что позволит резидентам свободного порта, их зарубежным партнёрам более системно решать вопросы. Такое взаимодействие власти и бизнеса положительно скажется на функционировании свободного порта.
«Думаем, что тот опыт, который мы наработаем, будет очень полезен и для развития в целом законодательства о свободных портах», — добавил Галушка.
Среди инноваций, предусмотренных в свободном порту, это единый налог свободного порта Владивостока, ставка которого составит 10% от налоговой базы, исчисляемой по принципу «доходы минус расходы». Данная программа о создании свободного порта затронула как морские порты, так и аэропорт. К примеру, скоростная железная дорога позволила бы решить вопрос мобильности трудовых ресурсов, — уверен Александр Юртаев.
