Добавим, что уже произведенные модели «Teana» будут реализовываться до весны 2016-го года.
Прекращение сборки Ниссан Teana связано с необычайным уменьшением сектора D на отечественном рынке автомобилей, кроме премиальных брендов. Кузовные панели для Qashqai будут штамповать в своем цехе завода, который начал работать летом 2015 года, а их сварку и окраску станут осуществлять роботы. В компании планируют увеличить свое присутствие на рынке за счет «российского» Qashqai. Как отмечают официальные уполномоченные Ниссан, невзирая на довольно нелегкую экономическую ситуацию в государстве, концерн продолжит укреплять свои позиции на стратегическом для себя русском автомобильном рынке. 1,6-литровый агрегат устанавливают на Ниссан Tiida и Ниссан Sentra, изготавливаемые на заводе в Ижевске. Будет сокращено около 500 рабочих мест. Сокращения будут проходить в полном соответствии с Трудовым кодексом РФ, сообщила компания.
Завод Ниссан в северной столице загружен на 40%, говорил в середине сентября Колин Лоутер. «Производительность находится на уровне около 40 000 авто в год». Данная информацию сказали на производственном собрании завода сегодня, 30 октября. Мощность завода — 100 000 авто в год. В 2014 г. предприятие выпустило 31 607 авто. По результатам первых 3-х кварталов 2015-го первое место занимает Almera (20 548 шт.), 2-ое — X-Trail (14 264 шт.), 3-е — Terrano (8432 шт.), представляющий собой дубликат Рено Duster, и только за ним следует Qashqai (8191 шт.). Так, по результатам 9-ти месяцев 2013-го года русский рынок автомобилей просел на 33%.
