Ситуация с Анкарой поставила под угрозу закрытия автопромышленность Петербурга

0
352

О письме Мовчана замглавы ФТС Владимиру Малинину информирует «Интерфакс» ссылаясь на источник, знакомый с текстом письма. С трудностями столкнулись ОАО «Силовые машины», ООО «БСХ Бытовые приборы» и остальные компании.

Автор письма напоминает, что автопром — это одна из основных областей петербургской индустрии.

Машиностроительные учреждения Петербурга находятся под угрозой закрытия. Совокупная мощность производств таковых мировых автопроизводителей, как Тоёта, Nissan, Hyundai, Scania, МАN, расположенных в Петербурге, доходит 400 тыс. авто в год. Внимание следует обратить и на поставщиков автокомпонентов, сказано в обращение в ФТС. По утверждению депутата, после введения указа об финансовых мерах в отношении Турции, сроки доставки грузов значительно возросли. При всем этом абсолютному досмотру подвергаются даже товары, не входящие в список санкционной продукции.

По его словам, автопредприятия «будут вынуждены совсем скоро остановить действующие производства». Таким образом, сегодня доля Санкт-Петербурга в структуре общероссийского производства легковых авто составляет от 22 до 24%.

Отметим, что в предыдущую среду 1-ый замглавы ФТС Малинин утверждал, что скоропортящиеся товары, автокомпоненты и комплектующие из Турции идут через таможню без задержек, а все остальные проходят 100-процентный контроль.

Машиностроительные учреждения Санкт-Петербурга могут закрыться в связи с развитием российско-турецкого конфликта.

Машзаводы Петербурга оказались под угрозой закрытия из-за ситуации с Турцией

СХОЖИЕ СТАТЬИ