Авиаперевозчик S7 Airlines хочет получить 24 интернациональных направления компании «Трансаэро». S7 настаивают на том, что рынок авиаперевозок должен быть честным. Ежели, по ее словам, всё достанется «Аэрофлоту», это может сказаться на тарифах и, в окончательном итоге, на пассажирах. Есть и иные претенденты на международные направления убыточной компании.
Заявки на направления, коммерческие права на которые принадлежат «Трансаэро», подаются на фоне слухов о скорой приостановке деятельности авиакомпании, находящейся на грани банкротства.
Невзирая на планы «Аэрофлота» закрепить за собой права на большинстве интернациональных маршрутов «Трансаэро», в борьбу за них уже официально включились «Сибирь» (S7) и «Уральские авиалинии». Билеты «Трансаэро» туда-обратно с началом транспортировки до 15 декабря и окончанием после 15 декабря будут аннулированы. 2-ая по объему перевозок отечественная авиакомпания, услугами которой за восемь месяцев 2015-го года воспользовались 9,03 млн человек, оказалась в трудной финансовой ситуации из-за высокой долговой нагрузки (около 250 млрд. руб., включая лизинговые платежи) на фоне падения спроса. «Трансаэро» отозвала допуски только по 9-ти маршрутам из столицы и Петербурга, окончательное решение об аннулировании ее сертификата тоже еще не принято (см. «Ъ» от 1 сентября). Против банкротства выступают некоторые кредиторы «Трансаэро».
