«В дальнейшем место РФ в рейтинге будет зависеть от динамики как нашего рынка, так и европейских: в текущих реалиях его восстановление до уровня 2012-го, пикового, года возможно не раньше чем через 5-6 лет, соответственно, ожидать достижения лидирующих мест ранее до этого не приходится», — приводят «Ведомости» комментарий руководителя автомобильной практики PwC Сергея Литвиненко.
Италия заняла третью строчку рейтинга благодаря росту продаж на 10,8.
Согласно опубликованным данным, за анализируемый период все основные европейские рынки показали рост. За пять месяцев 2015-го года было продано практически 6 млн авто. Это в два с лишним раза больше, чем в кризисной Российской Федерации, однако на 6,7% меньше прошлогоднего.
Лидером европейского авторынка остается концерн VW. Если посмотреть на количество авто, которые были проданы в последнем весеннем месяце 2014, то продажи возросли на 2,5 и 11% соответственно. В частности, VW — на 1%, Ауди — на 5,9%, Шкода — на 0,5%.
Уже двадцать один месяц подряд (относительно показателей предыдущего года) в ЕС растет спрос на легковые автомобили, сообщает gursesintour.com.
Продажи японских автопроизводителей Тойота и Мазда в европейских странах сократились в прошлом месяце соответственно на 5,3% и 0,5%, а Nissan — выросли на 13,7%.
