По предварительным имеющимся данным аналитического агентства Автостат, объем русского рынка коммерческих авто летом в сравнении с 2014 годом упал на 25,7% до 8,3 тысячи авто. За семь месяцев 2015-го продажи составили 51 тыс. 400 единиц, что на 31,8 процентов менее, чем в середине зимы — июле 2014-го. Падение к середине лета составило 42,2% до 4,4 тыс. штук. Лидерами среди поставщиков фургонов оказались KAMAZ (1317 шт.), GAZ (744 шт.), MAZ (260 шт.) и Ural (236 шт.), однако при всем этом только GAZ продемонстрировал рост уровня продаж, который в сравнении с июлем предыдущего года вырос на 3,9%. Ее продажи возросли на 58,6%. Четвертую позицию рейтинга занимает UAZ 2206 (815 шт.), пятую — Mercedes Sprinter (612 шт.). Но, невзирая на первое место в рейтинге, компания GAZ показывает негативную динамику: за июль бренд потерял 27,1% продаж. В первую 10-ку вошли также Peugeot (Пежо) (140 шт.; -63,7%) и Хёндай (138 шт., -54,9%). Из ТОП-10 позитивную динамику смог показать только Мерседес Бенс, занявший 3-ю строчку в рейтинге. У половины из них — падение ниже среднерыночного.
Среди моделей абсолютным лидером на рынке к середине лета стал Газ Газель Некст (1,3 тыс. шт.) на 2-м месте Газ 3302 (1,2 тыс. шт.), на третьем — Уаз 3909 (963 шт.). Дальше лидирующие на рынке модели расположились в следующем порядке: Хёндай HD 78 (152 шт.), Man TGS (143 шт.), КАМАZ 5360 (116 шт.,), Вольво FM (108 шт.), GAZ 3310 (103 шт.).
ТОП-10 МАРОК НОВЫХ грузовиков (CV+HCV) В РФ летом 2015 г. За минувшее время этого года, не считая августа, уровень сокращения показателя реализации фургонов в РФ составил более 46% до 28,5 тыс. машин.
