Для Фелипе Массы Гран-при Бразилии сложился не лучшим образом — посредственная квалификация, посредственная гонка, в которой он уступил Боттасу двадцать 4 секунды на финише. Это безусловно независимый показатель, и он равнялся 105,7°C. Главный инженер Williams Роб Смедли объявил, что не понимает, откуда взялись эти 137°C: индикатор, установленный в термочехле на колесе, демонстрировал 104 °C; индикатор, установленный на машине — 107 °C; оба показания были в пределах нормы, и у команды есть данные, подтверждающие это.
Фелипе Масса, который финишировал на 8 месте в своём домашнем гран-при, дисквалифицирован за нарушения регламента давления шин.
Команда поторопилась подать апелляцию на решение стюардов. Проверку не прошло правое заднее колесо.
FIA ввела максимальный рубеж температуры покрышек в термогрелках, равный 110C.
