Комитет также подчеркивает, что как и раньше ждет объявления о совместном решении Росавиации и Службы сертификации воздушных судов США о том, что «Боинги 737», которые используются в Российской Федерации неопасны.
На сегодняшний день, по утверждению Извольского, вопрос об отзыве эксплуатационного свидетельства Росавиацией не рассматривался.
Уточняется, что Авиарегистр МАК ждет объявления о совместном решении Росавиации и FAA США о том, что самолеты Boeing 737 могут неопасно эксплуатироваться в РФ.
Авиарегистр МАК снова подтверждает, что решение о приостановке действия всех выданных им в процессе валидации сертификатов на самолеты семейства Boeing 737 было принято в связи с позицией руководства Росавиации о необходимости реализации разработчиком-изготовителем срочных доработок для обеспечения отказа безопасности системы управления рулем высоты для обеспечения возможности продолжения не опастной эксплуатации парка самолетов данного типа, добавляется на сайте.
МАК высказал озабоченность тем, что «руководитель Росавиации на протяжении длительного времени [более полутора лет] не доводил свою позицию, представленную в комиссию по изучению катастрофы самолета Boeing-737 в Казани, до русских авиакомпаний (…), и не предпринял необходимых действий». После письма комитета Росавиация в конце рабочей недели провела совещание по безопасности самолетов данного типа.
