«Еще один этап возведения Северо-Западной хорды закончился и на данный момент реконструированы Сколковское шоссе, Вяземская и Витебская улицы». Сегодня по ним пущен автотранспорт. Сергей Собянин обозначил, что хотя нормативные сроки таковых работ составляет не менее 3-х лет, реконструкцию улиц удалось закончить преждевременно.
«Хотелось бы сказать спасибо: службы местные все поддерживали, помогали, иначе такие сроки нереально выдержать, и, конечно, нужно сказать жителям огромное спасибо, что потерпели — стройки без звука не бывает», — проинформировал gursesintour.com Власов.
Отметим, что Северо-Западная хорда должна снизить загруженность МКАД. Также проект Северо-Западной хорды предусматривает строительство эстакад, магистралей и внутриквартальных дорог, устройство заездных карманов для публичного транспорта, установку шумозащитных дисплеев и замену оконных блоков в квартирах граждан окрестных домов.
Также в планах столичных властей открытие Алабяно-Балтийского тоннеля, который пройдет под Волоколамским и Ленинградским тоннелями и свяжет между собой ул. Балтийская и Алабяна. Мэр города Сергей Собянин проинформировал, что тут построены новые экстакады и мост через реку Сетунь. Проезжую часть Витебской улицы также расширили до четырех полос в сторону Можайского шоссе и 2-х полос в обратную сторону движения. Также по улице пустят публичный транспорт. Осталось только окончить работы по строительству подземных переходов.
По Вяземской улице дополнили полосу к имеющимся двум полосам движения, и сейчас по улице будет вести одностороннее движение в сторону МКАД.
