«Восточный округ» напоминает, что столичная кольцевая железная дорога была запущена в давно минувшем 1908 г, однако скоро пассажирские транспортировки по ней закончились из-за нерентабельности. В данный момент там заканчивается реконструкция.
«Программа по возведению Малого кольца Московского железной дороги идет в столице РФ полным ходом».
Собянин пообещал, что первые пассажиры сядут в вагоны МКЖД уже в 2016-м году. Это достаточно серьезно разгрузит кольцевую линию метро, пригородное сообщение, вокзалы, где бывают миллионы людей.
Сергей Собянин напомнил, что строительство 54-километрового Малого кольца стартовало в 2012 г. На дороге длиной пятьдесят 4 километра будет размещаться тридцать одна станция. На 13 транспортных узлах будут оборудованы перехватывающие парковки. По предварительным подсчетам Малое кольцо сумеет перевозить до 300 млн. человек каждый год. Бюджет создания транспортной и коммерческой инфраструктуры МКЖД составляет 130 млрд. руб. С его помощью нагрузка на действующую Кольцевую линию метро снизится примерно на 15%. Также МКЖД обеспечит транспортную доступность реорганизуемых промзон ЗИЛа и иных. Однако тогда дорога проходила по краю Москвы, сейчас же, спустя век, она оказалась фактически в центре столицы и вновь обрела первоначальную потребность. Проект, принятый мэром столицы Сергеем Собяниным, был одобрен руководством России.
В дальнейшем планируется провести благоустройство территории вдоль и вблизи Малого кольца железной дороги, в частности, по завершении вывоза строительного мусора, тут будут поставлены шумоизоляционные экраны. Интенсивность движения по МКЖД предполагается до 100 пар пассажирских поездов в сутки. Кстати, в качестве подвижного состава Московские власти умышленно закупают поезда повышенной комфортности. Билеты для проезда будут интегрированы в систему «Тройка» с теми же условиями, что и в метрополитене.
С 17 станций можно будет пересесть сразу в метро, на одну из 11 станций.
Грузовое движение по МКЖД будет сохранено, что даст возможность продолжить обслуживание действующих учреждений, а кроме этого обеспечивать транзит.
